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粤运拯救横幅标语锦集三篇

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2022年春运交通安全横幅标语大全

春运期间,返乡探亲、走亲访友出行频繁,道路上车流密集,道路交通压力增大。冬季雨雪雾等恶劣天气对安全出行也会带来巨大影响。那么交通安全更要重视,我们现在来学习有关的安全标语。


【第1句】:遵章守法做文明司机,平安畅通庆祥和新年

【第2句】:迎佳节不忘遵章行车,过新年切记交通安全

【第3句】:百业兴隆靠交通,节日团圆靠安全

【第4句】:度佳节不超速超载,为家庭须遵章守法

【第5句】:严厉查处严重交通违法行为,保障春运安全畅通

【第6句】:严格查处无证驾驶酒后驾车疲劳驾驶超员超载等违法行为

【第7句】:严格查处摩托车超坐和不戴安全头盔的交通违法行为

【第8句】:履行职责全力以赴奋战天,打赢我市春运交通安全保卫战

【第9句】:拒绝超速超员,祝福春运平安

【第10句】:文明倡导迎春运,城市交警送平安

【第11句】:春运勿忘进万家,平安才能回家

【第12句】:交通安全进万家,幸福全靠你我他

【第13句】:树立交通文明意识,自觉维护交通秩序

【第14句】:安全牢记心中,平安才能回家

【第15句】:高高兴兴出行来,平平安安回家去!

【第16句】:强化车辆源头管理,严防交通事故发生!

【第17句】:春运安全连万家,平安全靠你我他!

【第18句】:处罚违章不留情,看似无情最深情!

【第19句】:举报车辆交通违法请拨打报警电话

【第20句】:从严查处违法行为,确保春运交通安全

【第21句】:自觉拒乘拖拉机货车等违法载人载客交通工具

【第22句】:为了万家团圆,确保春运安全。

【第23句】:确保春运安全,责任重于泰山。

【第24句】:整顿交通秩序,力保春运路畅民安。

【第25句】:保障春运交通安全,营造平安祥和的节日氛围。

【第26句】:春运保安全,真情满人间。

【第27句】:营运客车须经检验合格,方可参加春运。

【第28句】:不超载,不超速,不强行超车,不疲劳驾车,确保春运安全。

【第29句】:反违章防事故,保障春运顺畅。

【第30句】:保障春运交通安全是全社会共同责任。

【第31句】:严禁酒后驾车,确保春运安全。

【第32句】:让交法走进千家万户让平安伴你一生一世

【第33句】:自觉遵守交通法规抵制交通违法行为

【第34句】:告别不文明交通行为共同创造和谐交通环境

【第35句】:牢记亲人叮咛:交通安全生命之源

【第36句】:平安才能回家安全才有幸福

【第37句】:红灯前克制一下就可以避免一次车祸风险

【第38句】:欢迎举报严重交通违法行为

【第39句】:违法驾驶招风险安全行车出效益

【第40句】:酒后驾车是劣行害人害己害家庭

【第41句】:超速百分十风险百分百

【第42句】:故障车不出门超速车不上路

【第43句】:超载赚小头出事亏大头

【第44句】:不要超速晚到总比丧命好

【第45句】:交通事故三大源酒祸超速超限载

【第46句】:不乘违法车辆,确保乘车安全!

【第47句】:一车生命握在手,安全驾驶记心头!

【第48句】:对行人多一秒等待,对生命多一份关爱!

【第49句】:一年一度春运忙,安全二字切勿忘!

【第50句】:严禁“病车”上路,不准客车超员!

春运的日记大全

春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以下是“春运的日记”,希望能够帮助的到您!

  篇1:春运的日记

春运坐火车最烦人了,不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。

十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时,心开始扑通扑通跳,腿也打颤。紧张到心口很闷,好像透不出气来了,一直在干呕。应该是气出不来,只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所,出来已经开始排队验票了!

在铁路道上等候时简直是站立不安,听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛,更吓得腿打颤了。气出不来,吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴,我早吓得回家了。火车停下后,我和吖辉赶紧上,可是四号车厢上不去了,列车员就赶紧说去三号,可是跑到那又上不了了,又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开了。从追车到找座位,紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车,真是合我当时心意啊!的确,太麻烦了!过道挤满了人,根本过不去,只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说,23号的车厢,却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑,呵呵!看来他要挪很长时间了。相比之下,自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!

心都放宽没那么急了,希望他好运。最为开心的是,那些站的旅客被挤到不但没怨言,还很好心主动把我的包一一递过去,形成了人墙递包。我的速度没包快,一开始还担心被传没了。可是一想,相信自己家乡人,就放下心来了!我把“不好意思”“谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了,可是坐满了人,不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思,我是23号的。一位男生站了起来。我赶紧说,不好意思,麻烦你了啊!坐下后,周围几个人劝我把包放到货架上,我说不用了,会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几分钟。哎呀一声,那个包刚好砸到他头上了。

大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重,不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上,头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!!正如一位同学所说,第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了,也就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢,可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了

唉,没办法谁叫我要回家过年呢,就算春运坐火车再难我也得忍过去。

  篇2:春运的日记

春节的脚步渐渐来临了,远在千里的亲人带着深深的思念开始了“回家”急切的脚步。今天是春运的第二天。

打开电视机,“春运”的字样无一不在牵动着每一位家人的心,“大范围雨雪天气10日袭南方,或对春运不利”这是今天早上有关春运的头条,相信这一刻大家的心已经悬了起来,开始为返乡回家的亲人担忧了……

春运时刻不仅牵动着千千万万人的心,同时也用真情温暖这冰寒的冬天。

“看不见回家的路”这是一张网上春运的照片,它感动了我,相信它也会感动很多人:图中一位个子矮小的盲人叫班得华,他背着大大的行李,开始了回家的路程。班得华家里人给他介绍女朋友,所以心急火燎地想回去。因为他是个盲人,无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者,又幸运地买到了汽车票,并且幸运地准点坐上了车。虽然他看不见,不过他回家的路,还是顺利的。

这是一对父子,图中火车站拥挤的站台上父亲把【第4句】:五岁的儿子高高举起,小家伙纯真无暇的眼神望着四周看不到边的人群,车厢中小家伙熟睡在父亲的腿上,相信小家伙看到这车厢中人群凌乱熟睡的画面,一定理解不到父亲及人们赶乡回家的迫切希望……

在网上有这样一段3分钟的视频叫《母亲的春运》,讲述的是一位身怀绝症的母亲为了和儿子过最后一个春节,而千里迢迢来到北京寻找儿子的故事。儿子已经有三年没有回家过年了,这位一生从未走出大山的贵州农村老人,不识字,不会普通话,硬是凭着对儿子的牵挂和爱,拖着病体历时四天三夜,途径二十九个省市,两千三百多公里。独自一人来到北京,在这个陌生的城市寻找自己的儿子。老人用最后一生的三个月希望与儿子团聚,度过她人生的最后终结。

仅仅3分钟的视频,我已无法控制泪珠顺着眼角流下,也许这剧情太过敏感,太过触动人的心灵,但在这个特殊的日子里,请呼唤身在远方的家人收拾好行囊踏上返乡的路,家中的亲人在期待着你们回家团圆。

“我们回家”,我替身在异乡的游子发出心灵的高喊,“回家”,哪怕回家的路再艰难也阻止不了远方的思念。祝福春运回家的游子,祝福春运回家的“脚步”,好人,一生平安!

  篇3:春运的日记

身在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。没有远行的人,永远无法体会游子的心声,尤其是每临年关,对亲人的思念,故土的深情,恨不能双臂化翼,飞回故里,回到生我养我思我念我宠我爱我的港湾,用亲情的温暖来融化那颗冰封已久的心,然而想到春运的可怕,那即将沸腾的心再次沉寂下来。

那年,我十八岁,第一次离家在外求学,虽然半年已经使我适应了校园的生活,逐渐了解了这个陌生的城市,但对第一次寒假过年内心的期盼、兴奋,如此强烈。辗转未眠数夜,终于盼到了归期。当与同乡手持着站票来到车站时,我惊呆了,一条条人龙排到了广场之外,来来往往的人堵塞了几乎所有的通道。凌晨三点,在拥挤的候车区徘徊了六七个小时后,盼来了那个车。潮水般的人流向着列车涌去,夹杂在人群中,完全不能自已,而等待我们却是车门紧闭。此刻,站台上的人群开始寻找打开的窗口,通过窗口爬进去,而车内的人则争相恐后的关窗,争吵声,叫骂声,哭泣声,声声入耳。日思夜想的家,第一次觉得竟然如此遥远。

看着列车渐行渐远,带走了归家的期待和希望。凌晨三点钟的'站台,随着滞留人群的卓渐离开,慢慢恢复清冷,寒风吹拂着残云,圆月在残云中穿梭,若隐若现,也失去了昔日的皎洁,惨淡的月光照在站台厚厚的积雪上,隐射出淡淡的哀愁。“我们别出去了,在这随便坐个车,回去吧”一位资深同乡这样建议。

风餐露宿,饥寒交迫,三日的苦等,耗尽了我全部的心力,泯灭了我最后一丝的希望,也深深镌刻了春节回家的恐惧。家如此温馨的字眼,可此刻的心……。

曾记得有次节后回归,侥幸通过窗口爬了进去。虽然脚无立足之地,在噪杂和烟雾缭绕的车厢内“悬浮”了七个小时,正为自己渡过地狱般煎熬庆幸时,却得知不开车门,乘警的问答:“你们怎么上来的,怎么下去”,一颗欲近天堂的心深深坠入地狱,时至今日,这句话犹能在耳畔回响。

韶光如梭,光阴似箭。弹指间,七年悄然而过,然时光带走的仅仅是流年,而春运的悲歌依旧荡气回肠。曾几何时,月明星稀,排队购票于十日之前,得票而沾沾自喜,窃以为可以安然而无忧。十日后,持票进站而被告知列车取消,此情何以堪?

看春节一天天临近,心也渐渐的迷茫,我欲急回故里,奈何一票难求,春运回家的人儿啊,伤不起!

愿,今生此后春运不再,愿,流年岁月欢乐开怀。

  篇4:春运的日记

春节回家是场漫长的等待,等待一张车票,等待回家的列车,等待和亲人见面。我们花太多时间等待了。在春运的高峰期,火车延误是常见的,而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待的人。可等待因有恋人相拥而变得短暂,因有回家的思念而不怕坐卧在地上,因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……

昨天,在广州火车站,我发现了不少与众不同的等待列车的方式:

【第1句】:一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中,正拿着一本书津津有味地在书海中畅游,丝毫不受旁边人的打扰。

【第2句】:一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱,想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。

【第3句】:晚上,因火车延误,要到第二天清晨才开出。几名打工仔为了节省住宿费,在火车站广场上席地而睡,迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。

看到这一切,我感到鼻子有点酸溜溜的,这些远离家乡、出来打工的人们,为了与亲人团聚,欢欢喜喜过大年,不辞辛苦,在这寒风中的火车站里,等待着开往春天的列车。

开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡,思念亲人,一直等待着你的人们吧!

关于春运的日记

春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以下是想整理的关于春运的日记,欢迎阅读!

  关于春运的日记1

时间过得可真快,转眼间又到了过年的时候,每当春节来临前夕,一年一度的春运大潮也就粉墨登场了。俗话说有钱没钱回家过年,为了赶在除夕之夜和家人团聚,数以亿计的中国人跨越千山万水,各种辛劳都冲淡不了那份喜悦和和对家的渴望。虽然家的路途是那么遥远,但它却阻隔不了亲人之间心的距离,回家过年是中国人永恒不变的心灵需求。

家是每个人避风的港湾,无论你走多远,它总会为你敞开温暖的臂膀,同时它作为社会关系的核心,在今日的中国具有强大的凝聚力和向心力。合家团圆蕴含着深厚的文化和美好的情感,这既为中国人提供了一套安身立命的价值理念和道德规范,又铸造了中国文化的基本精神。如此说来,春节是温馨祥和的,春运也应该是饱含希望,洋溢着幸福的,而不是一出悲情大戏。

如果将十年春运作为中国人回家过年的一个缩影,那么有两个关键词始终没变,那就是人多、买票难。春节日益临近,回家的心情依旧澎湃,这十年来,我国的春运人次持续递增。买票难、乘车挤……虽然回家过年是中国人内心最急切的期盼,但回家的路上,要经受多少焦急,多少辛苦,多少无奈?

当平常人家已经在家为新年来临置办年货,做过年准备的时候,却有一群人还在为回家苦恼,他们甚至还没来得及买上一张回家的车票,他们就是外来务工人员和在外求学的学生群体,尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的农民工兄弟,面对一票难求的境地,回家的路途将更加艰辛,尽管如此还是阻挡不了他们前进的脚步。

一张小小的车票,对买票的人来说,意味着家和温暖;对卖票的人来说,则意味着工作和责任。随着经济社会的发展,动车、高铁逐渐取代了又慢又闷的绿皮车厢,网络订票、电话订票渠道也逐渐丰富和完善,按说现在的出行条件和过去相比已经有了很大的进步。解决春运期间车票的供需矛盾不可能一蹴而就,也需要各方理解和宽容。与家人团聚是每个人对春节的最简单、最现实的期盼。在这一时刻,团圆、行孝的文化传统将中华大地变成巨大的情感磁场。最大限度的尊重和呵护这种情感,让它永远深植每个人心中,美丽中国梦才会愈发灿烂夺目。

春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。就像去年大热的电影《人在囧途》夸张却有现实地反映了当下春运的种种难题,当然还有诸多关于人生关于社会之类的很有意思的呈现,再次重温这部片子却有了更深刻的共鸣,不过基本上的围绕春运来的感慨,因为——又是一年春运到。影片里农民工王宝强和徐峥为了一个共同的目的地可谓费尽心机、穷尽手段,他们的迢迢归家路包括了常见的飞机、火车、大巴,已经很少见的轮船,甚至还有毛驴车、拖拉机,还有逐渐受到追捧的春运自驾。方式不一相同的却是“囧事”不断,但这一切不都是为了回家过年吗?

站在这里,铁路延伸的另一端是家的牵挂,漂泊在外的人终于要回家了。沉甸甸的除了行李,还有心情;长长的除了回家路,还有思念。最怀念的家乡,多少纯真的时光在这里度过。虽然走过不少地方,见过世界千姿百态,经历不少人情世故,但是家依然在那里静静地等着我们回去,看过千万的风景,也比不上回家的美丽。

  关于春运的日记2

假期日子渐渐来临,繁重的学习生活伴随着令人惶恐的期末考结束了。异乡的'人们纷纷把一年来的收获与期待装进归家的包袱中,身在本地的打工人民赶着全年最急的运输流程,前往千万里之外的家乡,与分离多是的至亲相聚。

考试后,学生们解放了,寄宿在老师,亲戚家的学子放下一年的压力,打好包袱加入前往运输点的人流。往日,楼下的公车内一直是空荡荡,坐进去静的凄凉,这几日不知何来人?连5路这种双层车塞的也滴水不入。放学后,依旧往楼下乘车,来了三四辆车没一个是空的,万般无奈硬挤上稍微少点的。站着总比回不去好,路上由于车太挤,濒临超载旷过几个车站。如同我没上车前一样,它带来希望,离开只留下人们在一阵阵寒风中的惋惜。历经千辛万苦来车站,连这种小到一定境界的车站也满是灰头土脸,拎着大包小包的外来民工们。好在我的那班车不挤,就平时那俩人,位子多了去随便挑,窗外一张张期盼的面孔着实让人心酸,还有那么多人比咱惨有啥理由再挑?这车也和人一样,得挤啊!路上不仅人多自己开车回家的人不少。路边上来的越来越多,狭小的车厢渐渐拥挤起来坐满了站着的也情愿。离开城区还是相当的挤,却不见上车的人变少,售票员依旧大把大把的收钱,连走道上都满是熙熙嚷嚷笑容灿烂的归家者。也许他大发慈悲或想在春运之时打捞一笔,带的人越多越好,有时竟超出十多人,我只是个孩子不便多说,搞砸了自己都回不了家。

春运只是一种交通,有些人可能感受不到,它不仅是一个运输还是一种寄托,承载了一个成人,孩子对家人的责任与思念。

  关于春运的日记3

电脑上弹出的一个小插件让我惊觉今天已是腊月初一,想想,根据经验,离我回家的日子只剩下不到二十天了。难怪我前天晚上梦见了我奶奶,想必她老人家也向我这般急切,很快,她就将见上她思念的孙女及曾孙们。

春运,这个被媒体称为史上最大规模的人口迁徙的数据似乎每年都在刷新。而今年,是否会有所突破?我在期待所谓的官方数据。我南下十五年,经历过的春运也不在少数,而对于春运的印象之深,每一场,都历历在目。

香烟瓜子扑克牌,啤酒饮料矿泉水呐!这是网友对火车的调侃,这也是很真实的写照,只是当这声音被冠上春运的名号后,它就淹没在人生鼎沸的车厢里。我记得自己参与的第一次春运,从广州到重庆,因为是一列临时列车,清楚的记得坐了整整四十五个小时,而根据时刻表,它应该是头天傍晚到达。火车上人头攒动,连盥洗室和厕所门口,都坐满了人,把背包找个地方一放,就算占了个位置,在这个临时落脚点就要待到下车,坐在包上的、铺着报纸的、提着马扎的,将整个车厢挤到送餐员都不能通行。厕所没有一滴水,堆积着的排泄物发出恶臭,怪味充满着整个车厢。整整两天,我就靠饼干和饮料,肠胃不好的我还没到下车就拉肚子了,每次入厕需要排半个小时的长队,坐在厕所前的人尽力蜷缩着身子,长长的队伍一刻也没断过,不分白天黑夜。

到重庆的时候是夜里一点,山城的寒风一点也不服输,许是想迎合我那沮丧的情绪,还飘着小雨。我已经双脚浮肿,背着大大的行李袋。远远的就看见我爸在向我招手,他将头缩在衣领里,雨斜斜地插入,在路灯下更显密实。我将背包一下扔在地上,感觉终于逃脱了出来,突然哭出了声。

我终究还是穿梭于春运的大军中,只是每年都会明显感觉得到了改善。站票的减少虽然从很大程度上控制了车厢的拥挤,可买票越发的难了。那时候我刚结婚,因为怀孕不打算回家过年,五十岁的公公将买票示为头等大事。彼时网上购票还没盛行,售票点早上九点开门,买票的人群带着椅子、扛着棉被,从售票点关门那刻就开始排队。别以为广东是没有冬天的,冷的时候夜里也只有几度,并且海风强劲的刮。公公同样扛着棉被,带着一张躺椅,在售票点门口睡了两个夜,和姨父轮班等,总算买到了五张火车票,并且不是直达,除了中途转车,还有两张是站票。可这足以让他雀跃。

我带着孩子经历了两次坐火车的春运,心酸程度可想而知,就不一一诉说了。而最近的两场春运,我和先生鼓足勇气才买了往返的机票,光是路上的花费就是八千多块,这对于靠工资的我们来说,还相当于两个孩子一学期的学费。想来每次上车都如同赴刑场,窒息、烦闷、夹杂着浑浊。上幼儿园的女儿是这样形容春运的:我不坐汽车,晕车,坐火车太难等厕所了,我都不敢吃。连记忆还不成熟的孩子都如临大敌,能准确的诉说春运,可见这春运的毒瘤有多么强劲。

而我们还是每年都参与春运,孩子想念老家的鸡鸭鹅,我想念老家的乡邻,想念老家的山路,想念那独特的年味。今年我们没有参与到买票的大军中,可我们也焦虑,父母从现在就开始提醒我们:春节了,路上车多,一定要注意安全。是啊,一千八百多公里的路程,不光是我们开车的人群,同样与我们一样提心吊胆的,还有更庞大的一支牵挂的人群。

又将打响这场春运的大战了,带着对故土的眷念,将一切的心酸装进背包。我们还会在旅途上、在见面的瞬间,告诉每个想知道我们情况的亲人们:在过去的一年里,我很好,在这条春运的路上,我也将一路平安!

有关春运的日记

日记是指用来记录其内容的载体,作为一种文体,属于记叙文性质的应用文。有关春运的日记,欢迎大家一起来借鉴一下!

  春运的日记1

今天全体上车实习,中午12点50分,临乘一组的41名同志在洛阳站通勤口点名列队,然后10人一个小组跟随客运段的车长上车。

培训我们第一小组的是这次担任我们洛阳-广州东临客的车长李士彬同志,小伙子很是精干,讲解操作过程详细认真,句句都抓住重点。

“车门停开、动关锁,关键是及时锁闭,不能发生车辆行走车门没管或者打开现象。”“取暖锅炉重点是防止缺水”。

“车上旅客伤害最多的是车门挤伤和开水烫伤,要勤走动,勤观察,勤吆喝。”

“高、低站台要注意,防止旅客乘降过程中摔伤”。

一个多小时的过程中,每个人都上手操作了一把。

车到留庄,集体下车,等候返程的列车。站在空旷的月台上,虽寒风凛冽,但大家依然谈笑风生。

在返程的列车上,有的人意犹未尽,仍在感兴趣的研究车上的设施,问东问西,有的人三三两两的聚集在一起,谈论起往年走车的趣事。

  春运的日记2

虽然今年我们房建段是大包走临客,但由于客运段还要从图定车抽调部分专业人员来上岗,因此,要置换部分临客人员到图定车上。今天,就要给车队上报3名乘务人员的名单。

在征求大家的意见时,不管图定车空调恒温、折返时可以洗寓正点到达等等多少优越于临客的条件,但伙计们依然愿意集体行动,不愿意单独去陌生的人群。人的思想就是这样奇怪。

事情就僵在了那。车队的领导说,“你们要是难以确定,就由我们替你们定了吧?”按照往年的惯例,他们喜欢要年轻的学生,可是,今年我们段来走临客的同志普遍年纪较大,这几个年轻人还想把他们放在关键的岗位上,年轻人都抽走了,临客的排班难度就更大了。想了想,还是做做工作吧。打了十几个电话,终于有了成效。

马师傅是机关的老同志,素质高,一说明情况,就很支持的答应了。

张工是女同志,临客返程时是凌晨1点多,交通不便,图定车回来的时间不是太晚,也高兴的接受了。

小阎是党员,对组织的工作非常支持,爽快的同意了。

  春运的日记3

下午16点半,我们广临一组开始上车整备。到了车上,保洁公司已经把备品东一堆、西一堆扔了上来,由于大家不知道具体都有哪些备品,数量是多少,拿的'就比较随意,有的拿多了,有的没有,一直到18点,天都黑了,还没有就绪,车上没有电,只好留下几个看车的同志,让其他的人先回去了,我和另一名车长轮班,我是第一班,因此也留下了。

晚上换班吃完饭,按照车队给的备品名单,继续清点备品。忙活了2个多小时,才把散在座椅下、卫生间的备品集中到各车乘务室,多余的全部归集到了9号车。

不知道为什么,今天的天气特别冷,看天气预报说最低温度零下11度,采暖炉的火虽然一直烧个不停,但车厢里依然寒冷。

4个人分成两班,每隔两小时各巡视一次,每次都要对火炉检查,上水、填煤,因为正好停靠在平交道口处,有六节车厢还被摘下来隔了30多米,一圈走下来需要一个小时,基本上这一班回来,下一班就该去了。

只感到寒夜漫长。

  春运的日记4

19点17分,列车正点到达广州东站,刚将车厢里装满垃圾的袋子放置在站台规定的位置,大批的旅客就蜂拥而来。

带着大箱小包的老乡拖家带口,跌跌撞撞的向列车员走来,像见到亲人一样。

“3号车在哪里?”

“我的票没有座位,能补个卧铺吗?”

“我没有赶上车,车站让我上这个车。”

“我的票丢了,又补了张票,说让我找车长退票,快给我退了吧。”

各种各样的问题随之接踵而来。

列车总体超员83%,硬座车厢更高些。17号车有几名旅客把行李堆在了离车门较近的过道上,且不愿意向里移动,导致部分乘客堵在车门边,车下还有几名旅客上不去,这样下去很难关上车门。我赶忙挤上去,进行疏散,不一会功夫就汗流浃背。

列车开动后,从17车走到8号车,足足走了50分钟。

凌晨2点多,九号车乘务员呼叫说一名女性旅客晕倒在车厢。赶到后询问同行的家人得知,一天紧张赶路,只吃了一顿饭,再加上车内空气流通不好,温度高,在上完厕所返回时晕倒了。招呼旁边的旅客腾出一张座椅让她躺上去,开启车窗进行了通风,让家人身边观察,有情况及时报告。

  春运的日记5

今天是春节后的第一天上班,虽然哈尔滨的气温较春节前有了很大的回升,但是昨天飘落的那飘零的雪花,给今天的哈尔滨又带来了些许的寒意。

早晨顶着温度的寒冷,又来到了那熟悉的环境,哈尔滨火车站,虽然春节的假期休息了一段时间,但还是没有磨灭我作为志愿者这份工作的热情,来到哈站的瞬间,看着人潮涌动,给早已休息了好久的精神狠狠了上了一圈弦,告诉自己放松的心该收回来了。早晨看到好久没一起的志愿者同事,也更多了分亲切感。

这些天作为回家过完年的民工们,算是返回工作岗位的之日了,所以今天刚到岗位上,就发现客流相对年前的客流量要大了很多,而随后一直到中午午休,也没有感觉到客流有减少的趋势,毋庸置疑,今天一天的工作量也确实照以往要多的多,今天有一件事是我当志愿者以来第一次碰到的,就是有几个人要问我们怎么加入志愿者的行列,看着那几个人笑容满面的来咨询,其中有些并不是什么大学生,而是已经是阿姨辈分的人了吧,其实我明白这些人虽然表面看起来平平无奇,但是从他们问的时候那种心情,能看出来他们内心是多么的高尚,或许比起我已经当了好久的志愿者的人来说,都不如他们吧,我想并不是他们平时无所事事,而是真的想帮助春运回到岗位上的旅客们尽一份自己的力量吧!

春节已经过去了,不管对任何人来说,都要回到自己的工作岗位上为了自己,为了家人去奋斗了吧,

希望在哈尔滨站被我们帮助过的,还是没帮助过的,你们一路平安,希望你们能记住我们,我们也会继续奋斗在志愿者这个义务工作当中去,继续努力的!

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