安全行车总结12篇
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,为此我们要做好回顾,写好总结。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的安全行车总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
安全行车总结1
我叫xx,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今,行车安全工作总结。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,地了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点的体会:
【第1句】:参加安全学习,时刻绷紧安全弦
一名司机,最最的是要行车安全。不了安全,送货,运输效益,收入空谈。,我在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能随机应变,突发事件。,我非常每周一的安全教育会。我安全会不但要参加,而且要理解安全教育的意义,事故关系着货物、车辆和的生命安全,拿财产和的生命开玩笑,例会,摆事实、讲道理、总结经验,安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,每次安全学习,我都听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求的驾驶。
【第2句】:中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,,要所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
【第1句】:注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有电线不符合标准,是农村横过街道的线路,千万盲目,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目。
【第2句】:中速行驶:道路交通状况多变,既要依法行车,又要注意车速,中速行驶,并与前车的安全距离,把握不强行超车、不紧急刹车,路况、车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,夜深人静,但前方的几个立交桥附近,两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶经验,吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头一米的路面上,工作总结《行车安全工作总结》。一场事故化险为夷。,我把一句话当开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
【第3句】:仔细应付路面状况,驾驶环境。天气及路面状况多变,给安全行车工作带来的。,种情况下,我谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。措施得当,小心谨慎,我曾专题言小的了一起重大交通事故。
【第3句】:搞好车辆日常检查,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意车辆的“一日三检”工作,那:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我载货的重量及路面情况,停车检查车辆的安位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件安全等,的检查在收车后再重复一次,以下次任务的。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆问题,装货返回时,货物较重,我在谨慎驾车的,注意随时地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然在后轮轮毂了十几公分的裂缝,并且有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,不停车检查问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即派人抢修,了一起行车事故的`。三检工作做的,即便是保钟点的活因修车耽误了一点,货主也会对的货物能安全运到目的地而谅解。
在车辆“一日三检”工作的,注意车辆的保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,,每次出车返回,即使是再累,我总是一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上多小时的,对车辆彻底冲洗,,我是公司“冲车台”上的常客;,出车归来后,我总是车辆在公路上的行驶状况,故障部位,进场修理,在车辆修理时,我情况下是换上工作服,看修理工修车,懂的地方就问,车辆的结构,积累修车经验,,我给车辆的润滑部位打黄油,各润滑部位润滑。虚心向修理工学习,车辆构造,使我具备了排除鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
安全行车总结2
按照救护消防大队《开展百日安全行车活动的通知》文件要求,为加强安全行车管理、提高驾驶员素质和安全意识、减少交通事故、防止各类事故的发生,更好地为矿区安全生产服务,我中队立即响应,在车辆管理、驾驶人员中开展了跨年度、跨“两节”的百日安全活动。目前通过全体人员的共同努力,已实现安全行车,达到活动目标要求。现将活动开展情况总结如下:
(一)制定车辆管理办法:
【第1句】:值班司机不得饮酒,严禁酒后驾驶,不经中队领导安排不准私自代班。
【第2句】:为了确保车辆百分之百完好,司机每天溜车不少于20分钟,并对车辆特性进行总结,对每辆车的故障易发点认真检查,做到心中有数。
【第3句】:每个星期组织司机对车辆进行小结,排查存在问题,找出解决方法。
【第4句】:司机每天对车辆进行认真检查,确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。
【第5句】:为保证及时出动,值班车辆24h不准上锁,电话值班员要负起责任,确保值班车辆上的仪器装备不丢失,否则追查责任。
【第6句】:严禁私自动用救消车辆,否则,罚款100元,造成其他后果自负。
【第7句】:实行车辆风险抵押金制度。达到百日安全行车的人员,另外嘉奖200元,否则,扣除风险抵押金。
(二)活动主要工作:
【第1句】:中队组织开展车辆安全隐患排查和安全教育活动。
开展“查一起车辆隐患、纠正一次违章行为、提一条安全合理化建议、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全教育方面的书籍”的活动。在中队展开自查自纠活动,查找行车隐患、个人不安全行为,努力提高驾驶员安全意识,端正工作态度,消除麻痹思想,防止交通安全事故的发生或造成财产损失。
【第2句】:组织驾驶员开展安全行车活动。
(1)、履行驾驶员责任,自觉做到勤检查、勤保养,爱车护车,并做好车辆保养记录;保持车容整洁,发现问题及时报告送修,车辆维修严格按照车辆管理制度予以申报,杜绝“问题车辆”上路。
(2)、牢固树立“安全第【第1句】:预防为主”安全行车的观念,严格遵守交通安全法规,不乱停、乱靠,不开英雄车和霸王车,做到文明礼貌、安全行车。
(3)、每天到岗出车前,检查车辆水、电、油、制动等,及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患,确保车辆经常保持良好的运行状态。
【第3句】:做好了车辆的防寒防冻工作。
在大队车管办的领导下,中队四辆车全部加满防冻液,依维柯车加满-10#柴油,每天及时关好车库大门,做好了车辆的防寒防冻工作。保证车辆不能因为天冷原因,造成不能出动。
【第4句】:做好了车辆的防火工作。
在每台救消车辆上配备二支灭火机。行车中发现异常,必须做到停车检查。
【第5句】:对车辆存在问题,及时汇报,及时得到维修,保证了正常行车。
活动中检查出车辆存在的问题,中队自己能解决的,做到自行处理、问题不上交;不能解决的,及时上报大队车管办,车管办领导每次都能及时给予安排维修,借此机会对车管办领导表示衷心感谢!目前消防车出水高泡已修好、皖F26115车已更换机油、皖F07624车已更换排气管、皖F21573车已更换排气管、机油、化油器、空气滤清器等,有力保证了车辆的完好性。
石台中队20xx.【第3句】:12
安全行车总结3
进入了20xx年后,安全行车工作处于比较平稳的状态,回顾一年来的工作。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行车”活动中项目部要求驾驶人员,认真学习业务知识。准时、安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。作为驾驶员,除保证车辆正常运营之外,积极参加各项活动。加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中任劳任怨,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
***在结合安全性评价和年初开展的安全整顿活动中,把排查出来的问题进行了梳理,重点检查整改计划的落实情况。大家知道:路口安全今年将作为重点排查对象,严惩“十大陋习”和“十大交通违法行为”是今年重点检查的环节;作为司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运营效益,增加收入都是空谈。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,项目部要求:
【第1句】:注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,
【第2句】:中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
【第3句】:仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
【第4句】:搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;做好出车前的各项列检工作。
总之,在本次“20xx年冬季百日安全安全行车”活动中,项目部始终以“安全第一”的思想,坚持为项目服务的作风,执行厂各项安全管理规定,严格执行“七必须、七不准”的规定,确保安全行车!
安全行车总结4
一年一度的春节马上就要来临了,首先感谢在过去的一年里所有的驾驶员、押运员对公司的付出,对工作的理解和支持。我们初来这个地方,在条件和环境都比较艰苦的情况下,都能竭尽全力、忘我工作,任何时候、任何情况都能随叫随到,无怨言、任劳任怨、无条件地服从安排。安全圆满地完成了中石化给予的配送任务,为公司创利,也为你和你家人创收。对办公室管理人员工作的支持理解,这里我代表办公室所有人对你们说一声谢谢了、你们辛苦了。在过去的一年里我们所有管理人员有服务不到位的地方,也请你们提出宝贵的意见。我们一定改进不足之处,当好你们的后勤兵。
安全:
你们的成绩是有目共睹、不可磨灭的,但是其中存在的问题不指出会让我们一错再错,由于条件受限制,一年之中很难聚集大家开一次安全会。去年交通事故有5起,着重是追尾,我分析主要原因是车速过快,车辆保养不到位,再就是处理情况不当而造成。希望大家牢固安全行车意识,将安全意识落实在行车上,出车前都能自觉检查、保养车辆、使车辆更完好,自觉依法行车、遵章行车、安全行车,牢固安全行车理念。我们的工作是高危工种,虽然出了一些交通事故,但是对任何人来说也不是什么可耻的事情,长在河边走,
哪有不湿脚的道理。只要能从中吸取教训、总结出其中的原因,既敲响自己,也教育别人,坏事也能变成好事,让类似的安全事故不再发生到我们车队每一位同事的身上。我希望大家总结出在重庆这个地方开车的经验、认清这里的交通情况,是车多、桥多、隧道多、夏天流的汗水多、冬天雨多、雾多、冰雪多,就更应该一慢二看三通过,不要盲目地屏蔽GPS开快车,应意识到我们拉的是危化品、易燃易爆,一旦出事,对你和家人、对公司、对这个社会有多大的危害。最后我希望大家来年都能有企业兴衰、员工有责的思想,扎实工作杜绝一切偷油卖油和交通事故的发生,扬长补短,为20xx年再创辉煌,为企业发展做出你们应有的贡献。祝大家身体健康,全家幸福,今年有个好收成。并给大家拜个早年。
安全行车总结5
20xx年我紧紧围绕安全行车,服务至上,做到了全年无违章、无事故,具体工作如下:
【第1句】:认真做好给老板的用车服务工作,严格遵守公司制定的管理制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从安排,做到随时用车,随时出车,任劳任怨,较好的完成了领导交办的各项工作和任务。
【第2句】:认真钻研本职工作,确保安全行车无事故,始终牢记“道路千万条,安全第一条”的思想意识,在日常工作中能做到爱护车辆,对车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,平时注意掌握车辆状况,及时做好车辆保养工作,使车况良好,确保安全出车,文明行车。
【第3句】:当然也存在一些主要问题,主要表现在:
学习观念不强,自身要求不高理论知识肤浅,在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上,没有明确的前进目标,给自己定位不高,自我满足,认为自己是一名驾驶员,只要开好车、安全无事故就可以了,对理论学习不够重视,没有做到潜心钻研相关的业务知识,认为和自己的工作联系不大,只要不做违规违法的事就行了,对综合素质不够重视。
20xx年已经过去,我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定成效,但和领导的要求相比还存在一定的距离,在新的一年里我会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,立足本职,争取为我们公司,作出更大的贡献。
安全行车总结6
为响应市里要求,强力遏制电动自行车火灾多发势头,龙城镇在全镇范围内集中开展电动自行车消防安全综合治理工作。现将我镇电动自行车综合治理工作开展情况总结如下:
【第1句】:制定计划
本月制定电动自行车消防安全综合治理工作实施方案,成立龙城镇电动自行车消防安全综合治理工作领导小组。对工作目标、治理内容、组织机构、工作步骤、工作措施和工作要求做出详细规划、确保电动自行车治理工作能够取得实效。
【第2句】:组织排查
对镇区内农机修理部和使用电动自行车的农户进行电动自行车的隐患排查工作,主要针对维修改装和使用管理方面存在的问题,同时按照我镇辖区内包片领导带队,包村干部及村两委对电动车安全隐患问题进行排查。对于电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口行为依法查处。对电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范等情况加强宣传教育。
【第3句】:开展宣传
利用各村委会广播、入户宣传等方式,对全镇居民进行宣教。主要内容为电动车停放充电引发火灾的防范常识和典型火灾案例、改装限速装置引发交通事故的警示教育,引导群众增强消防安全意识,并按正规方法、要求停放、充电和使用电动自行车。
安全行车总结7
为切实做好消防安全工作,提高群众电动车消防安全意识,加大检查与整改的力度,有效控制和减少各类事故的发生,社区坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,利用板报、标语、专栏等,在辖区深入开展宣传发动工作;充分发挥社区义务监督员的作用,对居民进行消防安全、消防知识宣传,提醒居民防止发生火灾;并聘请有关人士组织单位、辖区居民学习安全生产各项法规,讲解消防器材性能,如何使用及相关知识,以提高企业法人及从业人员的安全生产意识,从而使从业人员对消防安全做到入眼、入脑、入心,时刻紧绷消防安全这根弦。
共计检查150个单元872户地下室,其中10个地下室都是上锁的,并且没有发现乱堆物现象。只有29栋4单元地下室楼梯下面发现1处安全隐患,堆积纸壳子,将此事告知物业公司,由物业公司来清理。关爱联络员也通知单元长来处理,通知了居民并告知楼道不能堆物,尤其是易燃物。还有就是发现16栋2单元,有电动车在楼下充电,经关爱联络员问询,是16号家在充电车,入户告知不能没有看就在楼下充电,并充电完成后要立即将充电线收起。
安全行车总结8
为有效遏制电动自行车火灾发展势头,普及电动自行车消防安全常识,努力消除电动自行车火灾隐患,根据县消防安全委员会关于印发《莲花县电动自行车消防安全综合治理工作方案》莲消委字(20xx)文件精神,县水务局扎实开展了电动自行车火灾隐患大排查,现将有关情况汇报如下:
一是加强组织领导,强化落实。我局始终把安全工作摆在重中之重的位置,以高度的政治责任心和使命感,切实加强领导,一分部署、九分落实,全力抓好消防安全各项工作落实。成立了水务系统消防隐患排查整治工作领导小组,明确局长任组长,班子成员任副组长,各科室负责人为成员,负责指导和督促开展消防隐患排查整治工作。形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局,全面铺开电动自行车消防安全综合整治行动。
二是严格督导检查,加强排查。在全局范围内开展了安全隐患大排查,特别是对电动车充电安全隐患开展了整治活动。将电动自行车违规停放、违规充电等现象列为整治重点。在电动车停放点通过口头教育、张贴紧急通知等形式告知广大车主在晚上12点以后不要充电,电动车充电不能连续超过6个小时等安全知识,预防火灾事故发生。同时建立严格的管理制度,明确专人负责,不间断加强巡查看护,严防清理后出现反弹。
三是强化宣传,建立长效机制。一是利用短信、微信工作群、宣传栏、电子显示屏等播放消防公益广告和安全提示,大力普及消防常识,强化消防安全活动重要性。二是建立“全链条、制度化、长效性”的工作机制,进一步健立健全电动自行车消防安全管理机制,全力确保综合治理工作取得实效。
安全行车总结9
为切实加强电动自行车火灾防范工作,保护人民群众生命和财产安全,支队紧盯问题源头,多举措开展电动自行车消防安全综合治理工作,确保电动自行车消防安全形势稳定。
抓严场所检查,排除安全隐患。支队联合住建、安监等职能部门,深入城中村、住宅小区非机动车车库(棚)、小区楼道等场所进行排查整治,重点检查各社区电动车是否占用并堵塞消防通道、是否私拉乱接电源线路、停车点周围是否堆放可燃易燃物品、各场所楼道消防通道有无电动自行车乱停乱放和违规充电,灭火器、消火栓等消防器材是否配齐并完好有效等。对停车库(棚)设置充电区域电气线路未按规定敷设,以及乱接乱拉电线和使用移动插线板的,督促单位和小区采取措施及时消除隐患,防止电动自行车在停放和充电环节发生火灾。
抓细监督管理,落实主体责任。支队以消防安全网格化管理和“消防平安社区”创建活动为抓手,推动社会单位、社区物业服务企业等落实消防安全主体责任,将电动自行车存放、充电管理纳入常态化防火巡查、宣传教育的内容,广泛开展自查自纠。特别是要加大夜间巡查频率,禁止用户私拉乱接电线,督促用户在安全区域停放充电。发动村(居)委会排查电动自行车停放、充电情况,狠抓电动自行车火灾防范工作各项措施的落实。
抓好宣传教育,营造防火氛围。充分利用电视台、支队“双微”平台等,开展电动自行车消防安全警示性宣传,播放电动自行车火灾案例警示教育片,以案例警示教育群众,引导群众自觉加强火灾防范。印制一批电动自行车火灾宣传提示挂图分发给物业服务企业,张贴在电动自行车集中停放点。各地组织消防志愿者加强对电动自行车车主开展宣传教育,大力度宣讲电动自行车正确停放、安全充电等知识,告知群众严禁将电动自行车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等场所,有力推动社会单位电动自行车火灾宣传工作落到实处。
安全行车总结10
为进一步加强电瓶车火灾防范工作,切实减少电瓶车火灾事故的发生,确保我镇消防安全形势稳定,根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求,针对我镇具体情况认真开展专项整治工作,落实多项举措,着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题,确保我镇火灾形势持续稳定。
【第1句】:基本情况
(一)加强组织领导,高度重视。结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作,明确任务分工,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长,分管领导任副组长,各站办所、各村(社区)书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区,检查指导电动车集中充电点建设情况,听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报,实地查看集中充电点的建设情况和规划区域,细致了解当前智能充电装置安装及使用情况,并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。
(二)部门协作齐发力,确保工作掷地有声。根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》,镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求,加强沟通,各司其职,强化联动,从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作,切实减少电动车火灾事故。
(三)齐心协力除火患,严排严查强化管控。发动各办、行业主管部门、村(社区)、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次,检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件;销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。组织发动网格力量,联合村(社区)工作人员、物业服务企业出动人员79人次,对我镇12个行政村(出租房)、1个社区、1个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处,共治理38个火灾隐患点位。
【第2句】:下步计划
(一)强化宣传教育。利用微信、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害,曝光典型火灾事故和违规违法行为;发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作,起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果;网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动,引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。
(二)建立长效机制,用制度规范电动车市场经营。针对部分经营户存在拆除限速器等行为,市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度,进一步规范企业销售和售后服务,保障消费者权益。
(三)大力推广智能充电装置。召开电动自行车充电桩现场会,对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解,让企业、群众有效加深对充电设施的认识,推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸,全镇范围内计划建设5个集中充电点建设,预计20018年底建设完成,届时可供80辆电动自行车充电。
安全行车总结11
石台中队为了确保行车百日安全,组织司机各负其责,采取各种措施,严把安全行车关,现将本月工作总结如下:
(一)制定车辆管理办法:
【第1句】:值班司机不得饮酒,严禁酒后驾驶,不经中队领导安排不准私自代班。【第2句】:为了确保车辆百分之百完好,司机每天溜车不少于20分钟,并对车
辆特性进行总结,对每辆车的故障易发点认真检查,做到心中有数。【第3句】:每个星期组织司机对车辆进行小结,排查存在问题,找出解决方法。【第4句】:司机每天对车辆进行认真检查,确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺
电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。
【第5句】:为保证及时出动,值班车辆24h不准上锁,电话值班员要负起责任,
确保值班车辆上的仪器装备不丢失,否则追查责任。【第6句】:制定值班司机管理办法,发生违章违纪行为,对照处罚。
(二)本月主要工作:
【第1句】:本月检查存在问题,已上报大队车管办,消防车出水高炮已修好,其他问题正在逐步解决中。
【第2句】:在大队车管办的领导下,中队四辆车全部加满防冻液,依维柯车加满--10#柴油,做好了车辆的防寒防冻工作。【第3句】:车辆风险抵押金已交到车管办。【第4句】:在每台救消车辆上配备二支灭火机。
安全行车总结12
20xx年6月份,我车间根据炼钢厂《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》要求,深入推动各项措施的落实,有效地提高了职工的安全综合素质,保证了行车系统的安全可靠运行。现将主要工作总结如下:
【第1句】:营造安全生产月活动氛围
一是出了一期以“安全生产月”和“安全生产基层基础提升年”活动为主题内容黑板报,并通过宣传橱窗开展了一次安全漫画展,营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。
【第2句】:深入学习贯彻“大安全观”,举办安全警示教育周活动
结合第五阶段安全意识培训,在学习“大安全观”的基础上,组织全员进行了“大安全观”考试。以行车相关典型事故案例为和近期国内重特大安全事故为主要内容,组织职工对深入剖析、深刻反思、分析原因、总结教训,举一反三,进一步增强了职工的安全意识。
【第3句】:开展“夏季四防”专项整治活动
以严格落实“防洪”、“防雷电”、“防倒塌”、“防暑降温”等工作措施为出发点,重点做好了“四个排查”工作。一是对各行车驾驶室、大车舱、值班室制冷设备进行排查,保障防暑降温设施运行良好;二是对厂房漏雨点进行排查,严防设备电器设施短路;三是对厂房压型板进行排查,超前预防脱落坠落事故;四是对抗洪防汛应急准备情况进行排查,确保人员组织和物资准备到位,做到不因“夏季四防”影响安全工作,为夏季安全生产创造了有利条件。
【第4句】:开展应急救援预案演练周活动
结合夏季高温特点和车间岗位实际情况,一是编辑下发“夏季四防”知识培训资料,组织全员学习;二是要求各班组分别开展了一次触电应急演练活动,重点突出应急处置的快速反应、协调配合、准确反馈、应急有效的处置能力和迅速识别危险、灵活应用防护措施、安全逃生自救的自保能力,提高了职工的处置突发事件能力和车间应急管理水平。
【第5句】:开展全员安全培训教育活动
结合第五阶段安全意识教育,车间制定培训教育计划,开展了以安全生产法律法规知识、基本常识、“四个标准化”和岗位技能为主要内容的全员培训活动,经考试检验,培训效果达到预期要求。
【第6句】:开展事故隐患自查自纠、集中整治活动
针对近期国内重特大安全事故频发、造成重大人员伤亡和财产损失、安全生产形势异常严峻等情况,我车间研讨制定活动方案,以“行车设备设施及安全附件检查、指挥配合作业检查、熔融金属吊运区域检查、夏季“四防”工作专项检查、“四个标准化”推进情况的专项检查、车间重点危险源及关键控制点的专项检查“为主要内容,贯彻“不放过每一个工序、不放过每一个岗位、不放过每一台设备”的工作要求,全面排查整改各类问题47项,确保了我车间安全生产形势持续稳定。
【第7句】:开展安全文化建设示范班组创建活动
车间要求各班组深入贯彻实施《企业安全文化建设导则》、《企业安全文化建设评价准则》,积极开展企业安全文化创建活动,以安全理念凝聚人心,落实安全责任,细化防范措施,加强现场管理。其中行车一班、二班创建活动较为突出,在厂文明委检查过程中,多次受到长领导表扬。
【第8句】:抓好现场本质化改造
针对现场排查出的不安全因素,组织对渣跨54#行车走梯、出坯一二跨行车照明、钢水接受跨上下行车走梯、30+30T行车小车缓冲器、5#、6#行车小车西侧缓冲器、225T行车大车端梁内侧防护栏杆等10个项目进行了安全本质化改造,保证了行车运行、人员行走、高空作业的本质化安全。
【第9句】:开展行车操作技能对抗赛活动
为进一步提高女职工岗位技能,提升女职工业务素质,展示“空中玫瑰”风采,更好服务于生产,我车间于6月20日与老区行车车间共同举办了“展风采、赛技能、争当巾帼标兵”第一届女行车工岗位技能对抗赛,来自行车一车间、行车二车间的16名女职工参加了比赛,女职工们积极参与,互相切磋,交流经验,达到了预期效果。厂党委副书记、纪委书记、工会主席荣波现场观看本次比赛,并给予了高度评价。
【第10句】:开展安全生产“四个标准化深化执行年”活动
我车间通过“周一班组管理综合检查、周二设备隐患专项检查、周三操作违章违规检查、周四现场整理整洁检查、周五整改落实通报验证”的形式,全面查找各班组在操作标准化执行、现场管理、班组基础管理等方面存在的不足,针对性地制定整改措施,保证了“四个标准化”的深入贯彻执行。
【第11句】:开展“反三违”和“零事故月”活动
发动全体职工,从车间到班组、生产岗位开展了一次“反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律”活动和事故隐患和问题缺陷大排查,进一步完善了完善重大危险源管控措施,消除各类违规行为78项,全月实现了“零事故”。
行车二车间
20xx年6月27日
安全行车总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不如我们来制定一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编整理的安全行车总结,希望能够帮助到大家。
安全行车总结1
为切实加强电动自行车火灾防范工作,保护人民群众生命和财产安全,支队紧盯问题源头,多举措开展电动自行车消防安全综合治理工作,确保电动自行车消防安全形势稳定。
抓严场所检查,排除安全隐患。支队联合住建、安监等职能部门,深入城中村、住宅小区非机动车车库(棚)、小区楼道等场所进行排查整治,重点检查各社区电动车是否占用并堵塞消防通道、是否私拉乱接电源线路、停车点周围是否堆放可燃易燃物品、各场所楼道消防通道有无电动自行车乱停乱放和违规充电,灭火器、消火栓等消防器材是否配齐并完好有效等。对停车库(棚)设置充电区域电气线路未按规定敷设,以及乱接乱拉电线和使用移动插线板的,督促单位和小区采取措施及时消除隐患,防止电动自行车在停放和充电环节发生火灾。
抓细监督管理,落实主体责任。支队以消防安全网格化管理和“消防平安社区”创建活动为抓手,推动社会单位、社区物业服务企业等落实消防安全主体责任,将电动自行车存放、充电管理纳入常态化防火巡查、宣传教育的内容,广泛开展自查自纠。特别是要加大夜间巡查频率,禁止用户私拉乱接电线,督促用户在安全区域停放充电。发动村(居)委会排查电动自行车停放、充电情况,狠抓电动自行车火灾防范工作各项措施的落实。
抓好宣传教育,营造防火氛围。充分利用电视台、支队“双微”平台等,开展电动自行车消防安全警示性宣传,播放电动自行车火灾案例警示教育片,以案例警示教育群众,引导群众自觉加强火灾防范。印制一批电动自行车火灾宣传提示挂图分发给物业服务企业,张贴在电动自行车集中停放点。各地组织消防志愿者加强对电动自行车车主开展宣传教育,大力度宣讲电动自行车正确停放、安全充电等知识,告知群众严禁将电动自行车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等场所,有力推动社会单位电动自行车火灾宣传工作落到实处。
安全行车总结2
为有效遏制电动自行车火灾发展势头,普及电动自行车消防安全常识,努力消除电动自行车火灾隐患,根据县消防安全委员会关于印发《莲花县电动自行车消防安全综合治理工作方案》莲消委字(20xx)文件精神,县水务局扎实开展了电动自行车火灾隐患大排查,现将有关情况汇报如下:
一是加强组织领导,强化落实。我局始终把安全工作摆在重中之重的位置,以高度的政治责任心和使命感,切实加强领导,一分部署、九分落实,全力抓好消防安全各项工作落实。成立了水务系统消防隐患排查整治工作领导小组,明确局长任组长,班子成员任副组长,各科室负责人为成员,负责指导和督促开展消防隐患排查整治工作。形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局,全面铺开电动自行车消防安全综合整治行动。
二是严格督导检查,加强排查。在全局范围内开展了安全隐患大排查,特别是对电动车充电安全隐患开展了整治活动。将电动自行车违规停放、违规充电等现象列为整治重点。在电动车停放点通过口头教育、张贴紧急通知等形式告知广大车主在晚上12点以后不要充电,电动车充电不能连续超过6个小时等安全知识,预防火灾事故发生。同时建立严格的管理制度,明确专人负责,不间断加强巡查看护,严防清理后出现反弹。
三是强化宣传,建立长效机制。一是利用短信、微信工作群、宣传栏、电子显示屏等播放消防公益广告和安全提示,大力普及消防常识,强化消防安全活动重要性。二是建立“全链条、制度化、长效性”的工作机制,进一步健立健全电动自行车消防安全管理机制,全力确保综合治理工作取得实效。
安全行车总结3
进入了20xx年后,安全行车工作处于比较平稳的状态,回顾一年来的工作。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行车”活动中项目部要求驾驶人员,认真学习业务知识。准时、安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。作为驾驶员,除保证车辆正常运营之外,积极参加各项活动。加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中任劳任怨,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
***在结合安全性评价和年初开展的安全整顿活动中,把排查出来的问题进行了梳理,重点检查整改计划的落实情况。大家知道:路口安全今年将作为重点排查对象,严惩“十大陋习”和“十大交通违法行为”是今年重点检查的环节;作为司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运营效益,增加收入都是空谈。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,项目部要求:
【第1句】:注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,
【第2句】:中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
【第3句】:仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
【第4句】:搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;做好出车前的各项列检工作。
总之,在本次“20xx年冬季百日安全安全行车”活动中,项目部始终以“安全第一”的思想,坚持为项目服务的作风,执行厂各项安全管理规定,严格执行“七必须、七不准”的规定,确保安全行车!
安全行车总结4
20xx年我紧紧围绕安全行车,服务至上,做到了全年无违章、无事故,具体工作如下:
【第1句】:认真做好给老板的用车服务工作,严格遵守公司制定的管理制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从安排,做到随时用车,随时出车,任劳任怨,较好的完成了领导交办的各项工作和任务。
【第2句】:认真钻研本职工作,确保安全行车无事故,始终牢记“道路千万条,安全第一条”的思想意识,在日常工作中能做到爱护车辆,对车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,平时注意掌握车辆状况,及时做好车辆保养工作,使车况良好,确保安全出车,文明行车。
【第3句】:当然也存在一些主要问题,主要表现在:
学习观念不强,自身要求不高理论知识肤浅,在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上,没有明确的前进目标,给自己定位不高,自我满足,认为自己是一名驾驶员,只要开好车、安全无事故就可以了,对理论学习不够重视,没有做到潜心钻研相关的业务知识,认为和自己的工作联系不大,只要不做违规违法的事就行了,对综合素质不够重视。
20xx年已经过去,我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定成效,但和领导的要求相比还存在一定的距离,在新的一年里我会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,立足本职,争取为我们公司,作出更大的贡献。
安全行车总结5
为切实做好消防安全工作,提高群众电动车消防安全意识,加大检查与整改的力度,有效控制和减少各类事故的发生,社区坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,利用板报、标语、专栏等,在辖区深入开展宣传发动工作;充分发挥社区义务监督员的作用,对居民进行消防安全、消防知识宣传,提醒居民防止发生火灾;并聘请有关人士组织单位、辖区居民学习安全生产各项法规,讲解消防器材性能,如何使用及相关知识,以提高企业法人及从业人员的安全生产意识,从而使从业人员对消防安全做到入眼、入脑、入心,时刻紧绷消防安全这根弦。
共计检查150个单元872户地下室,其中10个地下室都是上锁的,并且没有发现乱堆物现象。只有29栋4单元地下室楼梯下面发现1处安全隐患,堆积纸壳子,将此事告知物业公司,由物业公司来清理。关爱联络员也通知单元长来处理,通知了居民并告知楼道不能堆物,尤其是易燃物。还有就是发现16栋2单元,有电动车在楼下充电,经关爱联络员问询,是16号家在充电车,入户告知不能没有看就在楼下充电,并充电完成后要立即将充电线收起。
安全行车总结6
石台中队为了确保行车百日安全,组织司机各负其责,采取各种措施,严把安全行车关,现将本月工作总结如下:
(一)制定车辆管理办法:
【第1句】:值班司机不得饮酒,严禁酒后驾驶,不经中队领导安排不准私自代班。【第2句】:为了确保车辆百分之百完好,司机每天溜车不少于20分钟,并对车
辆特性进行总结,对每辆车的故障易发点认真检查,做到心中有数。【第3句】:每个星期组织司机对车辆进行小结,排查存在问题,找出解决方法。【第4句】:司机每天对车辆进行认真检查,确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺
电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。
【第5句】:为保证及时出动,值班车辆24h不准上锁,电话值班员要负起责任,
确保值班车辆上的仪器装备不丢失,否则追查责任。【第6句】:制定值班司机管理办法,发生违章违纪行为,对照处罚。
(二)本月主要工作:
【第1句】:本月检查存在问题,已上报大队车管办,消防车出水高炮已修好,其他问题正在逐步解决中。
【第2句】:在大队车管办的领导下,中队四辆车全部加满防冻液,依维柯车加满--10#柴油,做好了车辆的防寒防冻工作。【第3句】:车辆风险抵押金已交到车管办。【第4句】:在每台救消车辆上配备二支灭火机。
安全行车总结7
为响应市里要求,强力遏制电动自行车火灾多发势头,龙城镇在全镇范围内集中开展电动自行车消防安全综合治理工作。现将我镇电动自行车综合治理工作开展情况总结如下:
【第1句】:制定计划
本月制定电动自行车消防安全综合治理工作实施方案,成立龙城镇电动自行车消防安全综合治理工作领导小组。对工作目标、治理内容、组织机构、工作步骤、工作措施和工作要求做出详细规划、确保电动自行车治理工作能够取得实效。
【第2句】:组织排查
对镇区内农机修理部和使用电动自行车的农户进行电动自行车的隐患排查工作,主要针对维修改装和使用管理方面存在的问题,同时按照我镇辖区内包片领导带队,包村干部及村两委对电动车安全隐患问题进行排查。对于电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口行为依法查处。对电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范等情况加强宣传教育。
【第3句】:开展宣传
利用各村委会广播、入户宣传等方式,对全镇居民进行宣教。主要内容为电动车停放充电引发火灾的防范常识和典型火灾案例、改装限速装置引发交通事故的警示教育,引导群众增强消防安全意识,并按正规方法、要求停放、充电和使用电动自行车。
安全行车总结8
为进一步加强电瓶车火灾防范工作,切实减少电瓶车火灾事故的发生,确保我镇消防安全形势稳定,根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求,针对我镇具体情况认真开展专项整治工作,落实多项举措,着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题,确保我镇火灾形势持续稳定。
【第1句】:基本情况
(一)加强组织领导,高度重视。结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作,明确任务分工,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长,分管领导任副组长,各站办所、各村(社区)书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区,检查指导电动车集中充电点建设情况,听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报,实地查看集中充电点的建设情况和规划区域,细致了解当前智能充电装置安装及使用情况,并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。
(二)部门协作齐发力,确保工作掷地有声。根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》,镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求,加强沟通,各司其职,强化联动,从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作,切实减少电动车火灾事故。
(三)齐心协力除火患,严排严查强化管控。发动各办、行业主管部门、村(社区)、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次,检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件;销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。组织发动网格力量,联合村(社区)工作人员、物业服务企业出动人员79人次,对我镇12个行政村(出租房)、1个社区、1个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处,共治理38个火灾隐患点位。
【第2句】:下步计划
(一)强化宣传教育。利用微信、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害,曝光典型火灾事故和违规违法行为;发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作,起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果;网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动,引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。
(二)建立长效机制,用制度规范电动车市场经营。针对部分经营户存在拆除限速器等行为,市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度,进一步规范企业销售和售后服务,保障消费者权益。
(三)大力推广智能充电装置。召开电动自行车充电桩现场会,对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解,让企业、群众有效加深对充电设施的认识,推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸,全镇范围内计划建设5个集中充电点建设,预计20018年底建设完成,届时可供80辆电动自行车充电。
安全行车总结9
20xx年6月份,我车间根据炼钢厂《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》要求,深入推动各项措施的落实,有效地提高了职工的安全综合素质,保证了行车系统的安全可靠运行。现将主要工作总结如下:
【第1句】:营造安全生产月活动氛围
一是出了一期以“安全生产月”和“安全生产基层基础提升年”活动为主题内容黑板报,并通过宣传橱窗开展了一次安全漫画展,营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。
【第2句】:深入学习贯彻“大安全观”,举办安全警示教育周活动
结合第五阶段安全意识培训,在学习“大安全观”的基础上,组织全员进行了“大安全观”考试。以行车相关典型事故案例为和近期国内重特大安全事故为主要内容,组织职工对深入剖析、深刻反思、分析原因、总结教训,举一反三,进一步增强了职工的安全意识。
【第3句】:开展“夏季四防”专项整治活动
以严格落实“防洪”、“防雷电”、“防倒塌”、“防暑降温”等工作措施为出发点,重点做好了“四个排查”工作。一是对各行车驾驶室、大车舱、值班室制冷设备进行排查,保障防暑降温设施运行良好;二是对厂房漏雨点进行排查,严防设备电器设施短路;三是对厂房压型板进行排查,超前预防脱落坠落事故;四是对抗洪防汛应急准备情况进行排查,确保人员组织和物资准备到位,做到不因“夏季四防”影响安全工作,为夏季安全生产创造了有利条件。
【第4句】:开展应急救援预案演练周活动
结合夏季高温特点和车间岗位实际情况,一是编辑下发“夏季四防”知识培训资料,组织全员学习;二是要求各班组分别开展了一次触电应急演练活动,重点突出应急处置的快速反应、协调配合、准确反馈、应急有效的处置能力和迅速识别危险、灵活应用防护措施、安全逃生自救的自保能力,提高了职工的处置突发事件能力和车间应急管理水平。
【第5句】:开展全员安全培训教育活动
结合第五阶段安全意识教育,车间制定培训教育计划,开展了以安全生产法律法规知识、基本常识、“四个标准化”和岗位技能为主要内容的全员培训活动,经考试检验,培训效果达到预期要求。
【第6句】:开展事故隐患自查自纠、集中整治活动
针对近期国内重特大安全事故频发、造成重大人员伤亡和财产损失、安全生产形势异常严峻等情况,我车间研讨制定活动方案,以“行车设备设施及安全附件检查、指挥配合作业检查、熔融金属吊运区域检查、夏季“四防”工作专项检查、“四个标准化”推进情况的专项检查、车间重点危险源及关键控制点的`专项检查“为主要内容,贯彻“不放过每一个工序、不放过每一个岗位、不放过每一台设备”的工作要求,全面排查整改各类问题47项,确保了我车间安全生产形势持续稳定。
【第7句】:开展安全文化建设示范班组创建活动
车间要求各班组深入贯彻实施《企业安全文化建设导则》、《企业安全文化建设评价准则》,积极开展企业安全文化创建活动,以安全理念凝聚人心,落实安全责任,细化防范措施,加强现场管理。其中行车一班、二班创建活动较为突出,在厂文明委检查过程中,多次受到长领导表扬。
【第8句】:抓好现场本质化改造
针对现场排查出的不安全因素,组织对渣跨54#行车走梯、出坯一二跨行车照明、钢水接受跨上下行车走梯、30+30T行车小车缓冲器、5#、6#行车小车西侧缓冲器、225T行车大车端梁内侧防护栏杆等10个项目进行了安全本质化改造,保证了行车运行、人员行走、高空作业的本质化安全。
【第9句】:开展行车操作技能对抗赛活动
为进一步提高女职工岗位技能,提升女职工业务素质,展示“空中玫瑰”风采,更好服务于生产,我车间于6月20日与老区行车车间共同举办了“展风采、赛技能、争当巾帼标兵”第一届女行车工岗位技能对抗赛,来自行车一车间、行车二车间的16名女职工参加了比赛,女职工们积极参与,互相切磋,交流经验,达到了预期效果。厂党委副书记、纪委书记、工会主席荣波现场观看本次比赛,并给予了高度评价。
【第10句】:开展安全生产“四个标准化深化执行年”活动
我车间通过“周一班组管理综合检查、周二设备隐患专项检查、周三操作违章违规检查、周四现场整理整洁检查、周五整改落实通报验证”的形式,全面查找各班组在操作标准化执行、现场管理、班组基础管理等方面存在的不足,针对性地制定整改措施,保证了“四个标准化”的深入贯彻执行。
【第11句】:开展“反三违”和“零事故月”活动
发动全体职工,从车间到班组、生产岗位开展了一次“反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律”活动和事故隐患和问题缺陷大排查,进一步完善了完善重大危险源管控措施,消除各类违规行为78项,全月实现了“零事故”。
行车二车间
20xx年6月27日
安全行车总结10
我叫xx,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今,行车安全工作总结。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,地了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点的体会:
【第1句】:参加安全学习,时刻绷紧安全弦
一名司机,最最的是要行车安全。不了安全,送货,运输效益,收入空谈。,我在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能随机应变,突发事件。,我非常每周一的安全教育会。我安全会不但要参加,而且要理解安全教育的意义,事故关系着货物、车辆和的生命安全,拿财产和的生命开玩笑,例会,摆事实、讲道理、总结经验,安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,每次安全学习,我都听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求的驾驶。
【第2句】:中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,,要所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
【第1句】:注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有电线不符合标准,是农村横过街道的线路,千万盲目,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目。
【第2句】:中速行驶:道路交通状况多变,既要依法行车,又要注意车速,中速行驶,并与前车的安全距离,把握不强行超车、不紧急刹车,路况、车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,夜深人静,但前方的几个立交桥附近,两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶经验,吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头一米的路面上,工作总结《行车安全工作总结》。一场事故化险为夷。,我把一句话当开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
【第3句】:仔细应付路面状况,驾驶环境。天气及路面状况多变,给安全行车工作带来的。,种情况下,我谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。措施得当,小心谨慎,我曾专题言小的了一起重大交通事故。
【第3句】:搞好车辆日常检查,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意车辆的“一日三检”工作,那:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我载货的重量及路面情况,停车检查车辆的安位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件安全等,的检查在收车后再重复一次,以下次任务的。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆问题,装货返回时,货物较重,我在谨慎驾车的,注意随时地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然在后轮轮毂了十几公分的裂缝,并且有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,不停车检查问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即派人抢修,了一起行车事故的。三检工作做的,即便是保钟点的活因修车耽误了一点,货主也会对的货物能安全运到目的地而谅解。
在车辆“一日三检”工作的,注意车辆的保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,,每次出车返回,即使是再累,我总是一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上多小时的,对车辆彻底冲洗,,我是公司“冲车台”上的常客;,出车归来后,我总是车辆在公路上的行驶状况,故障部位,进场修理,在车辆修理时,我情况下是换上工作服,看修理工修车,懂的地方就问,车辆的结构,积累修车经验,,我给车辆的润滑部位打黄油,各润滑部位润滑。虚心向修理工学习,车辆构造,使我具备了排除鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
安全行车总结11
按照救护消防大队《开展百日安全行车活动的通知》文件要求,为加强安全行车管理、提高驾驶员素质和安全意识、减少交通事故、防止各类事故的发生,更好地为矿区安全生产服务,我中队立即响应,在车辆管理、驾驶人员中开展了跨年度、跨“两节”的百日安全活动。目前通过全体人员的共同努力,已实现安全行车,达到活动目标要求。现将活动开展情况总结如下:
(一)制定车辆管理办法:
【第1句】:值班司机不得饮酒,严禁酒后驾驶,不经中队领导安排不准私自代班。
【第2句】:为了确保车辆百分之百完好,司机每天溜车不少于20分钟,并对车辆特性进行总结,对每辆车的故障易发点认真检查,做到心中有数。
【第3句】:每个星期组织司机对车辆进行小结,排查存在问题,找出解决方法。
【第4句】:司机每天对车辆进行认真检查,确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。
【第5句】:为保证及时出动,值班车辆24h不准上锁,电话值班员要负起责任,确保值班车辆上的仪器装备不丢失,否则追查责任。
【第6句】:严禁私自动用救消车辆,否则,罚款100元,造成其他后果自负。
【第7句】:实行车辆风险抵押金制度。达到百日安全行车的人员,另外嘉奖200元,否则,扣除风险抵押金。
(二)活动主要工作:
【第1句】:中队组织开展车辆安全隐患排查和安全教育活动。
开展“查一起车辆隐患、纠正一次违章行为、提一条安全合理化建议、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全教育方面的书籍”的活动。在中队展开自查自纠活动,查找行车隐患、个人不安全行为,努力提高驾驶员安全意识,端正工作态度,消除麻痹思想,防止交通安全事故的发生或造成财产损失。
【第2句】:组织驾驶员开展安全行车活动。
(1)、履行驾驶员责任,自觉做到勤检查、勤保养,爱车护车,并做好车辆保养记录;保持车容整洁,发现问题及时报告送修,车辆维修严格按照车辆管理制度予以申报,杜绝“问题车辆”上路。
(2)、牢固树立“安全第【第1句】:预防为主”安全行车的观念,严格遵守交通安全法规,不乱停、乱靠,不开英雄车和霸王车,做到文明礼貌、安全行车。
(3)、每天到岗出车前,检查车辆水、电、油、制动等,及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患,确保车辆经常保持良好的运行状态。
【第3句】:做好了车辆的防寒防冻工作。
在大队车管办的领导下,中队四辆车全部加满防冻液,依维柯车加满-10#柴油,每天及时关好车库大门,做好了车辆的防寒防冻工作。保证车辆不能因为天冷原因,造成不能出动。
【第4句】:做好了车辆的防火工作。
在每台救消车辆上配备二支灭火机。行车中发现异常,必须做到停车检查。
【第5句】:对车辆存在问题,及时汇报,及时得到维修,保证了正常行车。
活动中检查出车辆存在的问题,中队自己能解决的,做到自行处理、问题不上交;不能解决的,及时上报大队车管办,车管办领导每次都能及时给予安排维修,借此机会对车管办领导表示衷心感谢!目前消防车出水高泡已修好、皖F26115车已更换机油、皖F07624车已更换排气管、皖F21573车已更换排气管、机油、化油器、空气滤清器等,有力保证了车辆的完好性。
石台中队20xx.【第3句】:12
运行车间安全生产工作年度总结
车间工作单一,员工易精神不振,着导致事故发生率提高,所管理应该注重安全问题。下面是小编整理的运行车间安全生产工作年度总结,希望对您有帮助,上公文站,发现学习。
运行车间安全生产工作年度总结一
20xx年,在公司及采卤厂的正确领导下,我们认真贯彻落实上级指示精神,坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第【第1句】:预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“集思广益、民主决策,激发员工潜力;以人为本、科学管理。”的管理理念,紧紧围绕安全生产这一中心,围绕年度安全目标和安全工作总体安排,以强化现场管理和严格隐患排查治理为重要举措,狠抓安全管理和岗位责任落实,深入开展“安全专项整治”活动,从而有效地推进了安全生产工作,全年实现了安全生产无事故。
【第1句】:主要工作
(一)抓安全教育,提高全员安全意识
以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,运行车间把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,开展丰富多彩的安全教育活动,在寓教于乐中提高职工的安全意识。每月8号、18号组织车间全体员工集中学习安全事故案例,并适时参观学习,引以为戒,强化职工安全意识。同时开展防人身事故大讨论,变“要我安全”为“我要安全”。全年共组织安全学习次,召开车间安全会议次,组织参观学习次,开展安全讨论次,以上一系列举措使每位职工都能从内心深处认识到安全生产的重要性,极大的提高了整体安全意识。
(二)建立健全车间安全生产工作台帐。
车间安全生产工作台帐是车间安全生产工作的具体、真实的反映。建立车间安全生产工作台帐,内容有安全生产检查整改情况,安全生产管理制度,安全生产会议记录、教育与培训,特种作业人员培训登记,操作规程汇编,上级文件管理,工伤事故情况,消防器材登记表,设备缺陷登记表,安全检查记录,管理人员安全培训情况,安全生产责任书及紧急避险预案,安全工作总结及计划,车间安全生产管理网络图,安全检查事故隐患及整改情况登记表。台帐规范全面,促进了安全工作。
(三)完善制度、夯实基础、落实安全责任
为把安全管理工作落到实处,运行车间与各岗位职工分别签订20xx年安全生产目标责任书,下发“安全生产管理规定”,车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天的班前班后会都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。
(四)加强巡查,有效防范、狠抓现场管理
安全管理的重点在现场,为确保生产安全,车间规定1个小时巡检一次,遇到特殊情况加密巡查。为了确保夜班生产安全,我们坚持做到对生产车中出现的安全等其它问题,及时报告并进行解决,从而消除了生产的不安全因素。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。车间规定每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果及时上报。全年累计隐患排查次,查出安全隐患处,整改处,整改率。通过不断找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。
(五)强化职工培训,提升整体素质
定期组织各岗位职工进行安全生产工艺安全操作培训,使广大职工进一步了解所在岗位的安全操作国求,熟练掌握设备及工艺安全操作流程,同时对新进及转岗职工及时进行三级教育培训,全年共对新职工培训次,对老职工培训次。通过对全体职工全面的培训,有效的增强了整体的工作技能及安全意识,对突发事件的处理能够灵活应变,对车间的安全生产起到了极大的促进作用。
(六)安全生产月活动卓有成效
在今年6月份的安全生产月活动中,车间紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,积极配合公司开展了各式各样的安全主题活动,通过悬挂条幅,各主要通道及工作场所张贴宣传画和标语,并根据实际情况,组织了一次特别的安全培训。广泛利用一日一题,事故讲评,手指口述等方式增强预防事故的发生和自我保护意识。对化验室操作人员进行了专项安全培训管理,提高了其专业技能。在整个安全生产月活动中,车间全体职工的整体安全水平都有了一个大的跨越。
(七)注重雷雨季节安全管理
在今年夏季雷雨季节,车间未雨绸缪提前对全体职工进行了有关防雷知识的培训,给每个人发放雨衣、靴子等防护用具。并做好相关汛期应急预案的制定与演练,明确了每个人在突发情况下的角色定位。同时对阀门组地势较低易积水等情况,及时增设一台潜水泵,实现一开一备,有效的保证了流量计等仪表的安全使用。对于因雷电造成的电路跳闸情况,也提前做好了相关的工作流程及人员安排,确保生产有序进行和人身设备的安全。
【第2句】:存在问题与不足
(一)部分生产作业人员安全思想意识淡薄,安全素质较低。
(二)安全检查缺乏专业性,执行力度不够,责任追究不明确。
(三)安全知识培训有待进一步加强。
(四)安全巡查没有做到以点带面,存在死角。
(五)职业危害得不到有效控制。
(六)安全意识宣传力度不够。
综观20xx年安全工作,目标是明确的,成绩是显著的,对全年生产任务的完成起到了很大的保障作用。同时我们的工作中确实存在诸多的薄弱环节和不足之处。我们将正视存在的问题,继续探索新思路、新方法,以行动来推动安全工作的全面进步。
20xx年将过去,新的`一年又将来临,回顾过去,我们深感肩上的责任重大和安全工作的重要性,安全工作责任重于泰山;安全就是和谐,是发展,是效益,安全就是幸福。安全工作没有最好,只有更好。今后,我们将更加努力做好车间安全生产工作,实现长周期安全。
运行车间安全生产工作年度总结二
今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第【第1句】:预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:
【第1句】:“三违”是酿成事故的主要因素。因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。
【第2句】:查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。隐患险于明火,隐患是个定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基矗
【第3句】:严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。
【第4句】:制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。
【第5句】:抓制度、严落实,生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。
今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。
明年工作目标:实现安全生产五个零的目标。具体措施如下:
【第1句】:贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。
车间建立安全生产委员会,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
【第2句】:贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作
《安全生产法》的实施,为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上,修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度,进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系,努力实现“四个强化”,即:“强化领导责任,落实责任追究;强化安全教育,提高全员安全意识,提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查,落实隐患整改,减少习惯性违章;强化安全奖惩,层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化,为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基矗
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同,认真实施隐患整改制度,对查出隐患记录在案,限期整改按时验收,杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则,对发生的各类事故进行认真分析,严肃处理。
雨天行车安全要点
安全是生命的保障,也是幸福快乐的保障。下面和小编一起来看雨天行车安全要点,希望有所帮助!
第一,亮灯警示。
下雨时,雨帘阻挡视线,能见度很低,车辆冒雨行驶时要打亮小灯,这样可以使道路上其它行驶的`车辆及行人及早地看到自己,给予避让。同时,也能增强驾驶人员的自身视觉,对前后左右的动向作出准确的判断。视其情况可以把空调出风口转到除雾位置,有条件的还可以打开除雾热线,以便提高能见度。
第二,注意车况。
雨天的道路大大降低了轮胎与地面间的摩擦力,使抓地力减少,车辆容易失去控制。在这种情况下,对车辆状况,特别是轮胎质量要做到心中有数。在雨天里行车,可考虑采用排水力较大的轮胎。如轮胎的沟痕磨浅,则排水性能就相对减弱。同时,要注意轮胎有正常的压力,避免胎压过低而影响轮胎的排水效果。
第三,谨慎操作。
雨天行车,道路上的情况更加复杂,特别是路面光滑,要避免紧急刹车、过快加速或突然变道等大幅度操作动作,也不要死踩刹车,防止锁死轮胎。如出现“水漂现象”,要冷静处理,使车速自然减缓,待“水漂”消失后,再继续前行,切不可急踩刹车和乱打方向盘,避免出现交通事故。
驾驶员朋友们,春季到了,雨天行车是难以避免的,阴雨天气固然给行车带来了许多困难,也增加了许多事故隐患,但只要我们时刻将“安全”二字记心间,做到“防”字当头,就可以避免或减少交通事故的发生。
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